Borja Bergareche, subcampeón de Europa de ciclocross en Tabor y premio a la tenacidad

Fotos Marga García Revilla y Miguel Ángel Fernández

Fin de semana prácticamente perfecto para Bobruc Oil. Y también histórico, sin exagerar. Una medalla en un Campeoanato de Europa de ciclismo, sea cual sea la categoría y/o la modalidad supone siempre un enorme mérito. Y más cuando has tenido que tropezar varias veces y caerte hasta que por fin logras el objetivo. Y eso fue lo que vivió Borja Bergareche la mañana del pasado sábado 4 de Noviembre en la catedral del ciclocross checo, en Tabor. Atrás habían quedado los reveses y sinsabores de Gossau, Trnava y Mol.

Eran las 9:45 de la mañana cuando se daba el pistoletazo de salida a la manga de los máster 60 y 65. Esta vez, y fuera bromas, el bilbaíno partía en la serie que le correspondía y no como en la chapuza de Eslovaquia. Salió muy bien, remontando hasta ponerse primero de los 65 sin cometer errores. Los gritos de Iván Martínez («¡A rueda Borja! ¡Hay que morir! ¡Hay que morir tío!)… los pelos como escarpias. Sin embargo, el alemán Paul Graf fue un rival duro, se puso a rueda de nuestro protagonista, y supo aprovechar un fallo (si se le puede considerar así), el único. Para que luego digan que ganar es facil.

En una subida muy empinada no le entraron las calas a la primera por el barro tras pasar un tramo de escaleras. Ahí fue donde se le escapó el oro a Borja. A pesar de que volvió a atraparle cuando cedía apenas 30 metros, un nuevo acelerón dentro del grupo en el que iban ambos acabó por hacerle desistir. Desventaja de 30″ en meta, pero que no fueron impedimento para que Bergareche fuera el primer ciclista con licencia madrileña en lograr una medalla en unos Europeos de ciclocross. Minutos después lamentaba que “he tenido el oro ahí, pero las carreras son así. Ha sido muy bonita, dura y disputadísima en un circuitazo técnico y duro. Hemos salido juntos máster 60 y 65 y me han llamado el último. Pero la plata me hace mucha ilusión”.

Uno de los objetivos marcados esta temporada y de siempre está logrado. Ahora el reto es el Campeonato del Mundo en el primer fin de semana de Diciembre en Mol (Bélgica), donde el nivel de exigencia será mucho mayor. Por otro lado recordar que el miércoles anterior a la cita en Chequia Bergareche acudió a la carrera de Legazpi (Guipúzcoa) donde se impuso en su categoría y supervisó ya de paso el terreno donde se celebrarán los próximos Campeonatos de España.

José Simaes y Fran Fernández, bien en Torrejón de Ardoz

Al día siguiente de la gesta de Borja, y a muchos cientos de kilómetros, los chicos del Bobruc Oil tomaban parte en la cuarta prueba de la Copa Comunidad de Madrid en Torrejón de Ardoz. Ausente Antonio Curto, José Simaes y Fran Fernández tenían el reto de buscar posiciones de vanguardia en sus respectivas mangas e incluso de pisar podio, como así fue en el caso del de Villaviciosa de Odón. Simaes aprovechó las ausencias de su compañero Borja, así como de otros rivales cualificados como Juan Antonio González Berenguer, Julio Martínez Lorente o Antonio Fernández Matamoros para conseguir su primer puesto de honor de la campaña ciclocrossista.

Bonito mano a mano con Emilio Molero, saldado en favor de éste último en la última vuelta. José acababa segundo, a apenas 20″ del de Ciempozuelos, pero contento por notar mejoría en su estado de forma: «En la primera vuelta fui primero hasta la última rampa, donde Emilio me sacó unos metros -narra Simaes-. A partir de ahí traté de aguantar su ritmo a ver si podía superarle en algún momento, pero acabó sacándome veinte segundos. Las sensaciones que tuve fueron muy buenas y voy mejorando. Sobre el circuito decir que era poco técnico, con muchas rectas y piedras sueltas, más propio del BTT».

Por su parte, Fran Fernández volvió a sacarse de la chistera su mejor versión, que le valió para meterse por segunda vez en esta Copa de Madrid entre los diez primeros, al acabar en Torrejón de Ardoz décimo, a 1:47 del ganador, Israel Chica (Biciárea): «La carrera se presentó abierta por la falta de algún capo. Hubo una caída en la segunda curva, por lo que tuve que remontar bastante hasta ponerme octavo en la tercera vuelta -detalla Fran-. Pero sufrí también una caída, doblando manetas y patilla, por lo que tuve que ir al box para cambiar de bici. Estos fallos se pagan caro en ciclocross, perdiendo varias posiciones».

Sobre el circuito, opina que «me gustó porque era de pedalear, lo que pasa es que estaba muy duro por falta de lluvia y sobraban piedras, que lo hacían muy botoso. De todas maneras esperemos que el ciclocross de Torrejón se siga celebrando en el futuro donde sea», termina.