Vivencia Planet MTB Circuito Endurama, La Adrada

Texto: Víctor Merino.

Fotos: Víctor Merino y Endurama.

Domingo 6 de Marzo, 6:45 de la mañana y suena el despertador. Tras juntarnos con nuestro gran amigo Jesús Sánchez y cargar las bicis en la furgoneta, nos dirigimos rumbo a La Adrada (Ávila) para participar la primera prueba del circuito Endurama de este año 2016.

Con los primeros rayos de sol intuíamos que el clima nos iba a acompañar bastante en lo que sabíamos iba a ser una carrera muy dura física y técnicamente. Después de recoger el dorsal nos cruzábamos con David de XSauce uno de los patrocinadores de la prueba que nos comentaba que el terreno estaba bastante embarrado y que ojo con la segunda bajada del día que iba a ser como poco épica.

Entre lo que nos había contado Jesús Sánchez que había reconocido el circuito el día anterior más la información que nos proporcionaba David, sabíamos que esto no iba a ser fácil y más bajando a “ciegas” sin haber reconocido el circuito. Tras colocar el dorsal nos juntamos con nuestro amigo Alberto Alonso y nos dirigimos los tres rumbo al pódium de salida.

3, 2, 1, acción

Encarábamos el primer enlace rumbo al TC1 “La piedra” con muy buenas sensaciones y muchas ganas de que empezara lo bueno, llegando a la salida del TC1 con un tiempo más que holgado (quizá este tiempo tendría que haber sido algo menor dada la hora del día y la temperatura).

Jesús y Alberto me advertían para no apretar en los primeros 20 metros porque había una losa que estaría mojada. Tras pasar la losa y algunas curvas serpenteantes del principio todo empezaba fluir a pesar del barro que nos acompañaría durante toda la jornada. Fue una bajada muy corta de apenas 1 kilometro pero muy disfrutona (ideal para comenzar el día).

Tras quitarnos protecciones pusimos marcha hacia el TC2 “MotorHead”. Al principio del enlace Jesús y Alberto entre risas me decían que por fin iba a conocer la famosa subida local llamada “la repentina”, efectivamente en apenas 1 kilómetro comenzaban los primeros repechos duros de esta subida con mucho desnivel en los cuales veíamos a decenas de participantes andando. Tras una hora aproximadamente de enlace llegamos a la salida del TC2.

La salida nos sorprendía con el terreno parcialmente nevado, pues era el punto más alto del día y las vistas que podíamos contemplar del pueblo de La Adrada eran preciosas.

Conocimos a Carmen Rivero, segunda clasificada femenina que nos transmitía su feedback positivo sobre la prueba, y tras unos 20 minutos aproximadamente de espera tomábamos la salida. El principio de la bajada era muy fluido con bastante desnivel, en el primer kilómetro aproximadamente de la bajada nos encontrábamos el primer repecho que nos hacía dar todo lo que llevábamos dentro y poner nuestras pulsaciones al límite. Nada más pasar el primer repecho el desnivel de la bajada era simplemente alucinante, con tramos de mucho arrancar y parar que no nos dejaban ni un segundo de descanso. Muy cerca de la parte final de la bajada justo antes de la zona más complicada con pasos entre piedras con musgo y bastante barro, nos íbamos de excursión a conocer el suelo abulense jajajajaja, una caída sin consecuencias físicas a muy baja velocidad pero que nos mermaba mentalmente para el resto de la bajada. Fue literalmente imposible volver a ponernos encima de la bici, juntábamos el estado del terreno (barro) con nuestro estado de nerviosismo y no fuimos capaces de dar pie con bola en el resto de la bajada. Esto nos hacía perder mucho tiempo en la clasificación y nos dejaba un poco tocados moralmente, ya que la bajada nos parecía increíble para poder haberla disfrutado completa con los dos pies en los pedales y la mente en su sitio.

Reconexión

Tras estar aproximadamente 15 minutos arropado mentalmente por Jesús y Alberto en el fantástico avituallamiento que nos brindaba Endurama con comentarios del tipo: “no pasa nada” “desconecta” “en la siguiente especial lo harás mejor” nos poníamos rumbo al TC3, Teo”, con muy poco tiempo de margen ya que nos habíamos relajado mucho en el avituallamiento. Apretamos un poco más de la cuenta para poder llegar a tiempo a la salida y en apenas 40 minutos estábamos allí con 5 minutos de margen, tiempo justo para ponernos protecciones y soltar un poco la mente. El principio de la bajada era muy disfrutona con zonas rápidas y fluidas que se intercalaban con algunas apuradas de frenada muy divertidas. Justo antes del primer paso complicado en un recta y al ver un cartel de Cross Chicken, de repente y sin explicación ninguna perdíamos el control de la rueda delantera y nos volvíamos a revolcar por el suelo (¡¡vaya día!!). Nos levantábamos sin mayores consecuencias y justo cuando íbamos a volver a emprender la marcha oíamos los frenos de Jesús sintiendo cómo se iban aproximando hacia nuestro punto. Decidimos esperarle y coger su rueda como guía en todo el resto de la bajada. Gracias a coger la rueda de Jesús el resto de la bajada la seguí disfrutando como un enano, pasos complicados con zonas rápidas que íbamos superando sin mayor dificultad para llegar abajo con una gran satisfacción a pesar de nuestro incidente con el suelo

Tras comentar brevemente la bajada nos dirigíamos los tres rumbo al TC4 “El puente de Hierro” sin perder mucho tiempo, ya que nos esperaba una subida larga y dura teniendo en cuenta que era la última del día. Alberto nada más empezar a subir por la carretera entraba en modo “off”, una típica pájara ciclista, ¡¡no pasa nada!! Paramos cinco minutos, tomamos un gel, un poco de glucosa, muchos ánimos y para arriba. Entre Jesús y un servidor conseguimos subirle hasta la salida del TC4 donde fue obligado realizar unos estiramientos porque sus piernas se resentían más de la cuenta.

Al llegar a la salida del TC4 nos quedábamos asombrados. ¡¡El tramo comenzaba hacia arriba!! Nos encontramos con Alejandro Arroyo, otro amigo que nos comentaba que esta última bajada tenía 4 subidas.

Justo antes de darnos la salida oíamos a Carla, ganadora de la prueba en categoría femenina describir la bajada, y sabíamos que nos esperaba una gran zona de pedaleo.

Nos dieron la salida y comenzamos a subir a media ladera en un entorno increíble entre pinos centenarios que nos hacían enlazar con un tramo muy divertido y fluido de bajada hasta llegar a una subida muy corta pero llena de piedras y musgo. Este terreno nos hacía bajarnos de la bici y correr con ella para volver a montarnos unos metros más adelante para seguir disfrutando de la bajada. Éste fue sin duda un tramo para recordar que combinó muchas zonas de pedaleo con desnivel positivo con zonas de bajada muy técnicas a las que se sumó el barro negro característico de la zona.

Finisher

Ya “finisher´s” poníamos rumbo a la zona del paddock donde no dudamos en felicitar personalmente a Sergio Zurdo y todo el equipo de Endurama por la calidad y variedad del recorrido, y por no repetir ni un solo tramo de bajada respecto al año anterior. La zona y ambiente del paddock eran dignos de admiración, la gente de la organización nos esperaba con los brazos abiertos para invitarnos a degustar un plato de pasta acompañado de una suculenta cerveza o refresco.

La verdad que aun a pesar de la mala clasificación debido a los dos incidentes sufridos en las especiales 2 y 3, la sensación de carrera fue muy buena. Quizás algún enlace con algún minuto menos de tiempo para no esperar tanto arriba sería un matiz a revisar. De verdad nos quitamos el sombrero con Endurama ante esta carrera que con estos datos lo dice todo: 32km y casi unos 1700m de desnivel positivos en un entorno como es La Adrada idílicos para la practica del Enduro 

Nos vemos en la siguiente